草率了！越南紡織原料依賴進口，欲靠歐盟拉動紡織業，產能卻跟不上！
發布時間：2020-10-28 00:00:00點擊數：282
印染人消息：越南《投資報》10月23日報道，越南工貿部向國會提交的最新報告顯示，紡織品服裝業年出口額近400億美元，需要布料100億米，但是國內布料產能僅有23億米，自給率大約25%，大部分布料依賴從中國、臺灣地區和韓國進口，國內服裝加工業僅停留在產業鏈縫制環節，附加值低，難以達到越歐自貿協定規定的原產地標準，所以不能完全享受越歐自貿協定帶來的利益。
由于韓國已與歐盟簽訂了自貿協定，服裝企業要想從越歐自貿協定中受益，就只能從韓國進口布料。但是目前從韓國進口的布料只占15.2%，54.9%需從中國進口，12.1%從中國臺灣地區進口。
目前越南的服裝加工業僅僅停留在產業最低端的縫制環節，附加值低。影響國內布料產能的主要原因是棉花、紗線、染整等配套行業跟不上服裝加工需求，尤其是環保部門對發展染整業的限制，嚴重制約了布料生產。同時，從源頭發展布料生產需要巨額投資，要想解決80億米布料生產缺口需投資300億美元，這是制約布料生產的瓶頸。
對比之下，我國紡織業自1978年發展以來，早已成為全球的領頭羊。今年疫情期間，我國更是發揮了全球第一大紡織生產國的關鍵角色，成為各國的防疫物資的重要供應來源。數據顯示，今年1-9月，我國包括口罩、防護服、服裝等在內的紡織品出口額達2157.8億美元，同比增長9.3%。
而看到中國紡織業海外訂單不斷，越南又起了“小心思”。上述的越歐自貿協議就是越南計劃中的一部分，據悉，越南打算借優惠關稅對歐盟擴大出口，從而撼動中國紡織產品出口的份額。然而，據越南國家紡織服裝集團（Vinatex）的預測，2020年全年越南的紡織服裝出口將比2019年下降20%。面對越南、印度等國在紡織業發出的趕超信號，中國自己也在加緊行動保持優勢。6月18日當天，我國商務部正式發布公告，宣布從今年7月1日對孟加拉國將近97%的稅目產品出口實行“零收費”。要知道，孟加拉國是當前全球第二大紡織國，此番與中國加強合作，無疑對雙方的經濟發展帶來強勁支撐。據美國商務部統計，今年8月美國紡織品進口量同比增長14.1%，而坯布進口量增長了31.4%，化纖布占到了85.6%，棉布進口量增長87.4%，化纖布進口量增長25.5%，羊毛布進口量減少25.3%，植物纖維布進口量下降41%。
8月份，美國將近三分之一的坯布進口來自中國，總量達到5.43億平米，同比增長61.48%，來自印度的進口量為1.93億平米，增長54.55%，其他來源包括韓國、越南、加拿大、德國、墨西哥、土耳其、中國臺灣地區和以色列。今年1-8月，美國坯布進口額達到37.65億美元，同比增長11%。8月份，美國服裝進口量同比減少2.7%，紡織品進口的增長主要是布匹和制成品。據了解，美國與海地、非洲和約旦之間有長期的免稅協定，不限制這三個來源的進口服裝中使用的布料來源，而這三個來源的絕大部分都來自中國。今年1-8月，美國對約旦的服裝進口額為11億美元，其中大部分都使用中國面料。1-8月，美國對非洲的服裝進口額為7.76億美元，其中7.5億美元服裝中不含有任何美棉和美國面料。1-8月，美國對海地的服裝進口額超過4.5億美元，其中只有23%含有美國紗線或者面料。上述三個地區相加，美國的服裝進口額達到21.06億美元，而且全部都是免稅進口，其中絕大部分都使用中國面料，約相當于600萬包棉花使用量。國外分析機構預計，2020年美國布匹進口額將超過55億美元，超過疫情之前的水平，其中中國的份額將占到四分之一。回歸到近段時間紡織行業熱傳印度的訂單轉移到中國，那么為什么不是越南呢？特別是印度目前與我們的關系還處于較緊張的情況下。其實印度想轉給中國嗎？答案顯然是否定的，印度并非想轉，而是迫不得已的選擇，因為全球只有中國一個國家能承接住印度的單量。紡織服裝行業，嚴格來說是兩個行業：一是紡織業，二是服裝業。紡織業主要是制造布料（比如我們在衣服標簽上常常看到的聚酯化纖、滌綸絲等），它是制衣上游行業；而制衣行業是以紡織品作為原料進行裁剪、加工的行業。制衣業（即服裝業）相對簡單，只需要在成品之下適當裁剪加工就行，但是紡織業則有一定的技術難度，其生產還需要用到眾多的石油提煉物，雖然看似簡單的，但是一般的小國還真做不到。全球兩大紡織服裝生產大國為中國與印度，中印兩國的產能產量，非一般國家可比，越南雖然在東南亞也有一定的地位，但是在我國，其產能產量甚至還不如我國的一個省份，以印度的單量都給越南的話，越南人就是拼死不停加工，估計到明年都不一定能完成。為了不延遲交付，所以印度只能選擇中國這個比其產能產量比其還高的國家，當然印度肯定也會有其中一部分訂單給越南。很多人把紡織業與成衣業混為一談，其實紡織是成衣、服飾、床品、毛巾等消費品的上游，再上是棉花和纖維。中國的優勢是全產業鏈全設備配套和全品類全檔次。舉例，浙江的成衣廠需要柯橋的面料、義烏的輔料、臺州的設備維護、上海杭州的設計和訂單，這些均在4小時交通圈內，快遞隔夜到。放眼世界這樣的配套無出其右。但主要由于勞力成本飛升，國內中端低出口成衣業已日漸沒落，取而代之的是越印孟柬等國，當疫情結束，這樣的訂單還是會回到印度，畢竟價格便宜的不是一點半點，特別是人工這一塊價格更便宜。但勞力密集度相對較低的床品毛巾襪業等我國仍有綜合優勢。紡織產業全鏈體非一朝之日能夠完善，需要多年打造逐漸形成產業鏈體。同時應該留意的是，盡管目前紡織行業出口表現極佳，但對于一些回流訂單，紡織服裝業內普遍判斷是“應急訂單”，訂單能否長期留在國內還需進一步觀察。
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